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Helicopteros rc. Pautas de mantenimiento.

El mantenimiento de los helicópteros rc  es interesante tener una pautas para que no presentes problemas a la hora de volar

 

Lo más importante es saber del estado del motor y por supuesto de las piezas mecánica que componente el motor de los helicópteros rc.

Los puntos más importante dentro de la mecánica de los helicópteros rc son el rotor principal y de el de la cola, correas,…

La revisión de estos es muy fácil y accesible ya que apenas quitemos la carcasa decorativa tendremos acceso a todas los componentes de los helicópteros rc.

Rotor principal

Esta pieza podemos decir que es la más importante a la hora de volar por lo que su mantenimiento es muy riguroso y a diario.

Lo que debemos de comprobar es los tornillos que estén bien ajustados, simplemente con un destornillador.

También sería interesante bloquear alguno tornillos que por su función sea necesario bloquear el tornillo para ello utilizaremos loctite o pegamentos especiales que podemos encontrar en tiendas rc.

Otro punto para chequear son las roscas del propio rotor que no estén gastada por el rozamiento

Palas

El punto más critico y el que supone más discusiones para los expertos del hobby rc son los portapalas ya  que estos soportan toda la tensión de las palas y el punto ideal es que no este muy ajustada porque no se amoldaría al vuelo y tampoco muy floja  porque podrían golpear con las otras palas.

Es colocar los helicópteros rc en plano y las palas totalmente paralelas al panos girar suavemente y de esta manera comprobaremos si necesitan ajustarse más o menos.

Otro punto muy importante es el estado de las palas, ya que estas no deben de estar deterioradas y fijadas correctamente en el portapalas, ya que puede suceder que rompan por el punto de unión , por lo tanto caída de los helicópteros  rc en vuelo

Para realizar un correcto balanceo de la palas tendremos que recurrir a un balanceador tipo de péndulo horizontal.

 

Rotor de cola

Este rotor es más simple que el rotor principal de los helicopteros rc y por tanto su mantemiento también lo es.

El problema principal es el acople al eje de cola casi todos los helicópteros rc utilizan un gusano de 3mm que puede coger algo de holgura. Un truco es pegar fuertemente con el pegamento de locktite.

Otro punto importante es la lubricación de la zona para que el buje que controla el movimiento de esta zona no quede duro y de esta manera fuerce el servo los helicópteros rc.Para ello es interesante usar aceite especiales de lubricación los cuales podemos encontrar en cualquier tiendas rc.

Transmisión

La transmisión de los helicópteros rc no presenta normalmente problemas si están bien diseñadas y es difícil que algo pueda fallar, por lo tanto no requiere un mantenimiento tan exigente.

Siempre podrá encontrar un mejor asesoramiento en sus tiendas rc habituales.

tiendas rcaviones rcradio control

 

 

Consejos relativo al motor de un coche rc

Las carburaciones de los coches rc nunca se debe de hacer en frío ni tampoco en el otro extremo con el motor rc pasado de temperatura la carburación se debe de hacer a una temperatura óptima de 80-120º.

La aguja de baja y raletin esta directamente realicionados ya que si cierras la aguja de bajas debes de subir el ralentín de tu coche rc y la inversa si abre la aguja de bajas deberás deberás bajar un poco el ralentí de tu coche teledirigidos de gasolina

Cada cierto tiempo deberás de comprobar que funciona correctamente la bujía y siempre hay que usar el número recomendado por el fabricante

Debes de revisar la hermeticidad del cocherc para ello periodicamente debes chequear la juntas tóricas que se encuentran en el carburador y si estan gastadas o deterioradas debes proceder a cambiarlas por otras nuevas que puede adquirir en tu tienda de rc

En cuanto a limpieza pues como todos los coches de gasolina limpiar su filtro de aire, puedes hacerlo con agua y jabón con ph neutro, dejar secar y lubricar con su propio nitrometano o gasolina que utilice tu coche de radio control.

Revisar también la juntas que existen en la zona del escape, ya que puede producirse pérdidas de hermeticidad y como consecuencia aumento de temperatura. Lo mismo todo este repuesto puedes encontrarlo en tu tienda rc más habitual

Un grave error seria comprar un motor rc usado, es interesante y conveniente verlo rodar antes, puede que tenga buena compresión pero no consigas las perceptivas esperadas cuando el cocherc eche a rodar.

LA carburación es una cosa muy sagrada y no dejes que nadie haga lal carburación de tu coche teledirigidos y no te atreves hacer la carburación de tu coche rc acércate a tu tienda rc y diles que te ayuden el mecánico de la tienda rc.

Después de terminar de rodar con el cocherc durante un buen día de hobby rc es conveniente secar el coche rc, para ello dejar el coche teledirigido rodar hasta que se cale,  intenta arrancar con star-up hasta que veas que este seco. Pregunta en tu tienda de rc sobre los productos de mantenimiento que existe para después de rodar estos alagar la vida de los motores rc, evitando su oxidación y corrosión.

También es interesante limpiar el motor rc  de carboncilla con ayuda de papel de cocina podemos hacer esta operación, pero este mantenimiento podemos hacerlo 3 veces al año, no es tan necesario.

Y además no es conviene abrir un motor rc si no tienes la suficiente experiencia, ya que podrías quedarte si coche de radio control.

Usa combustible de marcas conocidas como puede ser merlin u otras, existen de diferente concentraciones y precios, pregunta en tu tienda rc habitual.

Es interesante controlar el varillaje de los servos de gas, que no este forzado y que hacen su recorrido completo.

Este hobby rc es muy divertido y entretenido. Para cualquier consulta o duda es muy interesante que vaya a tu tienda rc más cercana o donde hayas adquirido tu coche rc estará dispuesto a enseñarte.

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Diferenciar el embrague y carburación de un coche rc

Con este articulo pretendo enseñar a como diferenciar el embargue de un coche teledirigidos de gasolina con la carburación de un motor rc de un coche rc de gasolina se suele confundir habitualmente dentro del mundo del hobby rc y no es lo mismo.

Empezaremos preguntando, ¿ qué es lo que le da la potencia de salida a un coche rc de gasolina ?

No hacemos esta pregunta porque se suele confundir y  no sabemos si es la baja o el embrague de cocherc, la verdad que error es común porque podemos decir es son la dos cosas, pero eso si cuando hayas configurado la aguja de baja de tu coche rc no la modifiques en absoluto, es mejor hacer los reglajes sobre el embrague de tu coches teledirigido de gasolina, de esta forma podrá configura el acelerador de tu cocherc a tu gusto y como más te guste. Deberás de configurar el embrague en función de experiencia, forma y nivel de conducción apretando o aflojando el mismo, una relación es la siguiente cuando más flojo este el embrague el cocherc tendrá menos reprix es decir saldrá  mas suave y será por tanto más fácil de conducir el coche teledirigidos en cambio si aprietas fuertemente el embregue de tu cocherc este tendrá un salida más bronca y rápida y será mucho más difícil el conducir el cocherc.

Ten cuidado de no apretar demasiado el embrague de tu coche rc de gasolina ya que puede que lo aprietes tanto que se quedará deslizando nunca vaya a correr así ya que puedes quemarlo, es característico saber esto por que silba. Por lo tanto si quieres ir rápido aprieta el embrague hasta lo más duro que puedas sin llegar a que este deslice, de todas forma si ve que hace esto afloja y prueba de nuevo como actúa tu coche rc.

Puedes regular el embraje desde el exterior sin necesidad de desmontar todo el coche teledirigido de gasolina.

De todas formas si tienes dudas de como hacerlo puede acercarte a tu tienda rc habitual para pedir más información.

 

 

Coches rc baratos, consejos.

Los coches rc RTR estos significa todos los componentes y el montaje están acabados en las mismas fábricas , pero en el pasado, varias empresas compraban todos los componentes en el extranjeros los importaba sus países respectivos y luego allí los ensamblan con lo que podían sacar un precio bastante competitivo.

Gracias a la mezcla de los mismos , el precio de un HUMMER Shengqi es 500 € por lo que ahora está al alcance de numerosos  bolsillo.

Existen un tipo de coches rc a gran escala, con un tamaño cerca de un metro , estos modelos no se apto para personas principiante a este hobby, están más pensado para las personas que tiene muchas experiencia en este hobbies e intenta busca algo totalmente diferente. Estos coches radiocontrol de gasolina son mucho más fuertes de lo que posiblemente puede creer, con velocidades de hasta 90 Km/horas y dispuestos a correr en casi cualquier terreno sin ni siquiera encontrar limites a su prestacionesen ella sin ni siquiera empujando a su límite.

Existen un tipo de coches rc los  Nitro RC Trucks , hay mucho escalas al igual que los coches rc de  gasolina y funcionar con metanol(nitro) como hemos hablado anteriormente, tienen una mucho más rápida aceleración, pero se pueden ver sobrepasado por coches radiocontrol de gasolina cuando se trata de tramos rectos prolongados . Debido a su reputación , ha habido una serie de diferentes tipos de ocurrir en la industria de coches RC como este tipo de Nitrotronic Crusher Truck . Estos modelo pertenecen a la casa comercial ACME -TECH . El Bug  Crusher  ver ilustración

Bug crusher nitrotronic

Se ha contruido con un fuerte motor de Team Infinity que se produce en Taiwán . Emisora tipo pistola-rueda de 27 Mhz.

La escala más convencional de estos modelos son 1:10.

Estos Truck viene instalados con todas las actualizaciones de que pueda llevar este modelo. Amortiguadores, Trapecios chasis de aluminio, llantas de aluminio. Todas estas piezas o actualizaciones subieran el presupuesto del coche rc si se optar por la compra por separado.

Estos modelos se suele incluir un juego de batería standar, para los modelos de coches rc eléctricos y para los modelos de coches rc de gasolina necesitaría adquirir un chispómetro para calentar previamente la bujía del motor rc.

Este modelo viene listo para usar desde Fábrica y calidad precio es un coche rc barato.

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Mantenimiento básico en Coches rc

Hay un montón de pequeños trabajos que usted puede hacer en un coche de radiocontrol nitro para que funcione mejor y dure más. A raíz de algunos de estos consejos fáciles de seguir y ver grandes mejoras .

1 . El tubo de la antena es muy frágil cuando es nuevo. Si se toma el tubo de la antena y hervir en una olla con agua durante unos minutos se pondrá suave y flexible. Será más fácil de instalar y si le da la vuelta a su modelo que no se romperá !

2 . Pegando el tubo de la antena para el montaje se asegurará de que no se suelte y salga volando cuando hay que correr .

3 . Lleve una brida de plástico y el hilo a través de la tapa del tanque de combustible para facilitar la apertura de la tapa del tanque durante el uso .

4 . Utilice silicona de baño  para sellar su caja del receptor y las deficiencias en las que se exponen los plomos. Aplique una pequeña cantidad de sellador en la parte inferior de la tapa de la caja del receptor antes de atornillar la carcasa hacia abajo. También aplique un poco en la parte inferior de la placa superior del chasis donde el servo y el interruptor lleva introducir la tapa de la caja del receptor.

5 . Envolver una pequeña cantidad de cinta alrededor de su paquete de baterías se asegurará que no vibre suelta y hacer que se pierda el control .

6 . Al hacer un salto en realidad se puede controlar el coche rc en el aire. Si comienza a picada dar una explosión rápida en el acelerador para nivelar hacia fuera y si el coche rc comienza a subir como que va a aterrizar sobre su espalda ruedas accionando el freno será corregirlo.

7 . Si la antena es larga y está saliendo de la parte superior del tubo no lo cortan . En lugar de utilizar una pequeña cantidad de la tubería de combustible sobre el tubo aéreo para mantener la antena de forma clara y segura a la parte exterior del tubo .

8 . Cortar pequeños orificios en su carrocería al lado del cuerpo de montaje agujeros y alimentar a un pequeño trozo de hilo de pescar a través del agujero .No más perdida de clips del cuerpo!

9 . Si  su tanque de combustible se rompe o si desea que se cerrara de forma más segura adjuntar una banda elástica en la parte trasera del tanque, lo alimentan bajo el depósito y hasta la parte delantera y adjuntarlo a la manija en la tapa. Como se estira la banda que será constantemente tirando de la tapa cerrada .

10 . Los enlaces de dirección vienen unido a la parte inferior de los elementos de fijación exteriores . Quitando el tornillo y fijación de la parte superior debe dar un coche más estable en el rough.

11 . Si usted está recibiendo papel agarre y su modelo voltea cuando vas girando una esquina, cortar la banda de rodadura exterior de la llanta para reducir el agarre y hacer que se deslice en su lugar.Hay un montón de pequeños trabajos que usted puede hacer en un coche radiocontrol nitro para que funcione mejor y dure más. A raíz de algunos de estos consejos fáciles de seguir y ver grandes mejoras .

12 . Si está utilizando un modelo fuera de la carretera (como el cóndor o el Conquistador ) en la hierba alta atornillar el collar roscado en el cuerpo del amortiguador para aumentar la altura de la carrocería .

13 . Asegúrese de que no haya fugas alrededor del motor y el colector que disminuir la potencia y el rendimiento del motor. Use la junta de alta temperatura o de selladores de silicona (como Hylomar de Halfords ) alrededor de las áreas tales como el carburador en el motor, el colector de escape a la lumbrera de escape del motor, y la placa trasera o tracción de arranque del mecanismo contra el bloque motor.

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Minicoches de radiocontrol

Inicialmente hay 2 tipos de coches teledirigidos
* Coches rc electricos
* Coches rc gasolina

También se pueden dividir en coches de pista, todo terreno y mixto.

En este articulo nos centraremos en los minicoches de radiocontrol

Dentro del hobby del radiocontrol , existe una opción de coches de radio control, los coches denominados minicoches se trata de reproducciones a escala aún más pequeña que el tamaño estándar escala de 1.18- 1.16, 1/28 por debajo de la escalas de coches rc estándar 1.10-1.8. La mayoría de estos coches funcionan con bateria del tipo 7.4V 1600mAh Li-Po
A pesar de su reducidas dimensiones, suelen conseguirse replicas exacta de las grandes marcas de coches de deportivos como Subaru , Toyota, Mazda, también conocidos en el mundo del radiocontrol como coches Flying Fish

Minicoches de radiocontrol
Aunque son de pequeño tamaño, hay que tener en cuenta que estos coches no son tan fáciles como se cree cuando hay que reparar o cambiar alguna pieza. Tienen la ventaja de que prácticamente son susceptible de cualquier cambio en su estructura, pero eso sí, a un alto precio teniendo en cuenta sus reducidas dimensiones. Los usuarios lo que más tienden a cambiar o modificar son las carrocerías, porque son espectaculares pese a ser tan pequeñas; entre las más destacadas dentro del grupo de los MM nos encontramos con las de Lamborghini Murciélago o Diablo, Mercedes SLR Aclaren, Ferrari Enzo, Mclaren Fórmula 1 y BMW M3; y las más demandadas dentro del grupo RM son Honda NSX, Nissan 350Z, Nissan Skyline, Mitsubishi Evolution VIII y Honda S2000q2.

En el interior del coche también hay multitud de piezas que se pueden cambiar, como por ejemplo la H, que es la pieza que une la parte delantera con la trasera, y que preferentemente debe ser de fibra de carbono para evitar que con cualquier golpe el coche se parta en dos. También se pueden cambiar los rodamientos, ya que cuando adquirimos uno de estos minicoches no los llevan de serie, sino que llevan unos casquillos de plástico que derivan en un mayor rozamiento, y por ende un mayor consumo. Otras piezas que los usuarios suelen cambiar con más asiduidad son las suspensiónes, las ruedas, las llantas, las barras de dirección, las manguetas (donde van encajadas las ruedas delanteras), la bancada donde se encaja el motor, el propio motor… Incluso para los amantes del tunning, existen carrocerías blancas que se pueden pintar a nuestro gusto y añadirles elementos externos como alerones y juegos de luces.

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